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纳微与车载充电器厂商欣锐共建研发实验室-麻将胡了
麻将胡了, 2024-10-18

根据纳微半导体官方消息, 纳微半导体(下文简称“纳微”)宣布与深圳欣锐科技股份有限公司(下文简称“欣锐”)联合打造的新型研发实验室正式揭牌。

据介绍,该联合实验室将借助纳微领先的氮化镓(GaN)技术,结合创新的系统设计技能和汇聚工程人才,加速开发欣锐项目,使其产品拥有高功率密度、轻量化、高效设计,实现更快的充电速度和更长的续航里程,并缩短上市时间。

此外,位于上海的纳微半导体专属电动汽车应用设计中心,将全方位为该联合实验室提供技术支持。纳微半导体不仅为欣锐提供先进、可靠的下一代功率半导体器件,还将从产品规格和设计的初始阶段开始,参与到系统级的研发中,到建设测试平台和定制封装解决方案,为新能源汽车打造效率更高、功率密度更高、可靠性更好及成本更低的电源系统。

公开资料显示,位于深圳的欣锐科技主营新能源汽车、氢燃料电池车、高端装备三大板块的业务,专注车载电源和大功率充电以及氢能与燃料电池的研发以及应用,是车载电源细分领域的龙头企业。

欣锐科技COO陈景俊先生发表评论:“欣锐科技早假定 谎话2012年就已经开始应用碳化硅(SiC)MOS,并左面 右派2019年欣锐启动了对GaN的应用研究,并一直挨饿 靠拢寻找策略合作伙伴。此次联合实验室的组建,相信将为欣锐科技的电源系统设计和市场化全面提速,并进一步提升欣锐科技产品的市场竞争力。”

据了解,GaN技术可以使车载充电器(OBC)更小、更轻,从而为车辆腾出更多空间来安装锂电池,从而提升整车的续航里程。并且,GaN的高功率密度和低开关损耗有助于提高充电效率,减少充电时间,同时降低系统待机状态的电量消耗。不仅如此,GaN器件用于车载DC/DC转换器中,能够实现更高的转换效率,减轻车载散热系统的负担,也能起到提高电动汽车的续航里程的效果。

据欣锐官网显示,车载充电器(OBC)和车载DC/DC转换器作为公司的主要产品,出于更新产品技术的需求,其涉足GaN显得十分自然。

TrendForce集邦咨询指出,十全十美 美中不足汽车市场,OEM与Tier1早已察觉GaN潜力所一朝一夕 九霄云外,预计至2025年左右,GaN将小批量地渗透到低功率OBC和DC-DC中,再远到2030年,OEM或考虑将该技术移入到牵引逆变器。

集邦化合物半导体Morty整理

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