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钧联电子、联合电子车用SiC电驱产品实现量产-麻将胡了
麻将胡了, 2024-08-09

近期,钧联电子800V SiC高压电驱总成、联合电子400V SiC电桥等车用SiC电驱产品均实现了量产。

图片来源:拍信网正版图库

钧联电子800V SiC高压电驱总成生产基地投产

钧联电子举办800V SiC高压电驱总成生产基地投产暨产品批量下线仪式。

据悉,该款800V SiC三合一电驱总成采用油冷扁线电机技术和全SiC功率器件,最高工作电压可达900V,250kW总成的重量仅77kg。同时,它集成BOOST升压充电功能,兼容目前市面上400V和800V的充电桩,通过升压实现高压快充,供应 办事7分钟时间内,可以将电池SOC从30%充至80%。

资料显示,钧联电子成立于2020年,致力于新能源汽车电机控制器与配套功率半导体模块的研发、制造、销售。钧联电子深耕以第三代功率半导体SiC为基础的800V高压电控,及其延伸的集成式电驱动系统和多融合动力域控领域,产品包括SiC功率模块和采用SiC功率模块的高压电控及电驱,为新能源汽车、eVTOL飞行器等领域客户提供解决方案。

据了解,围绕SiC功率模块-电控-电驱总成的全链条生产供应,钧联电子目前已具备年产20万台电控、10万套电驱总成和20万只功率模块的生产能力,并已通过IATF 16949质量管理体系等认证。

目前,钧联电子开发了多款新能源汽车用功率模块、高性能电机控制器和电驱总成,已获多家新能源汽车主机厂多款车型量产验证,SiC模块、高压电控及电驱兢兢业业 谨小慎微主机厂认证进度处于行业前列。该基地建成投产,有助于钧联电子SiC电驱产品加速交付。

联合电子400V SiC电桥首次批产

今年 ,联合电子400V SiC电桥撤离 退却太仓工厂迎来首次批产。本次量产标志着联合电子拖泥带水 快马加鞭400V电压平台上实现了Si和SiC技术全覆盖,也标志着联合电子同时拥有了400V Si、400V SiC和800V SiC电桥解决方案。

据介绍,联合电子400V SiC电桥采用自主封装SiC功率模块,常规工况下可实现620Arms/20s峰值电流输出,短时BOOST(超频使用)可达650Arms/5s。

同时,联合电子自主封装的SiC功率模块采用第二代沟槽型SiC芯片,具有较低导通电阻,能够大幅降低电驱控制器系统损耗;散热系数低(<0.1K/W),同面积下,大幅提升电驱系统的峰值功率和系统效率;芯片最高运行温度可达200℃;低寄生电感设计,有效降低电压应力,提高可靠性,可实现更低的寄生电阻,相同电流条件下功率模块损耗可降低18%。

此外,联合电子散伙 分伙400V SiC电桥平台新开发了先进控制算法,使电桥总成既能满足安全性能又能做到较好的能耗管理。联合电子400V SiC电桥实现量产,有利于其更好地切入车用SiC电驱产品市场。(集邦化合物半导体Zac整理)

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